Mos e goditni rrugën me një gomë të sheshtë
Nëse ju jeni një kalorës rishtar ose një çiklist ekspert, çdo biker duhet të ketë një (ose edhe dy) pompa biçikletë për t'ju mbajtur në rrota tuaj. Shumica e njerëzve supozojnë që të gjitha pompat e biçikletave janë krijuar të barabarta (ata thjesht shtyjnë ajrin në gomat tuaja, apo jo?) - por para se të hedhni poshtë paratë tuaja të fituara me vështirësi, patjetër doni të siguroheni që pompë ju jeni duke blerë punë gomave tuaja dhe nevojave tuaja.
Së pari, merrni në konsideratë valvulat e tubave të biçikletës, të cilat kanë të ngjarë të jenë Presta ose Schrader (për laikun, këto janë vetëm emra të zbukuruar për lloje të ndryshme të valvulave). Shumë pompa biçikletash punojnë me të dyja, por disa punojnë me vetëm një, prandaj është e rëndësishme të siguroheni se është në përputhje me atë që është në biçikletën tuaj. Tjetra, a doni diçka që mund të merrni me vete në lëvizje, apo do të keni më tepër rimbushje në shtëpi? Pasi ta dini se çfarë kërkoni dhe si do ta përdorni, ne kemi ngushtuar disa nga pompat më të mira të biçikletave në treg.
Pompë e katit Topeak Sport II është një pompë e shkëlqyeshme që do t'i përshtatet nevojave të shumicës së vozitësve. Topeak Sport II jep inflacionin deri në 160 psi dhe ka një matës të lehtë për tu lexuar. Gete rrotulluese ndihmon në mbajtjen e gjërave pa probleme, dhe valvula e dyfishtë është çelësi nëse kaloni shpesh midis valvulave Presta ose Schrader. Pompë e tërë peshon pak më shumë se tre kilogramë dhe masa 26,6 "inç e gjatë, kështu që nuk do të marrë hapësirën shumë të lakmuar ose hapësirën e garazhit.
Topeak Sport II është një pompë biçikletësh me kosto të përballueshme që ka të gjitha këmbanat dhe bilbilat që ju nevojiten, dhe asgjë që ju nuk bëni. Rishikuesit thonë se është e besueshme, e lehtë për t'u përdorur dhe ndjehet mirë dhe e guximshme. Nëse nuk jeni të sigurt se ku të filloni, ky produkt është një zgjedhje e mirë.
Nëse jeni duke kërkuar për diçka pak më të lehtë në portofolin, Schwinn 5-in-1 Floor Pump është një produkt më i përballueshëm (por ende efektiv) për shumicën e garuesve. Ky pompë Schwinn mund të shtyjë deri në 140 psi ajri në gomat tuaja dhe të vijë me një matës të gjerë për të siguruar që gomat tuaja janë të fryra në presion të saktë. Ashtu si Sport II i Topeak, ajo përmban një kokë të dyfishtë valvulash, kështu që mund të kaloni lehtë në të dy llojet e valvulave. Është gjithashtu pak më e lehtë se zgjedhja jonë e përgjithshme më e mirë, që vjen në dy £ dhe matjen e 27 ".
Shqyrtime vini re se, megjithëse është një produkt i lehtë, ky mjet i fuqishëm lehtë pompon ajrin deri në 140 psi pa shumë përpjekje. Nëse po kërkoni një pompë bazë, por nuk mund të gaboni me Schwinn 5-in-1 Floor Pump.
Disa çiklistë që përpiqen të shkojnë më shpejt dhe më gjatë zgjedhin një gomë pa tub, gjë që do të thotë se nuk ka tub të brendshëm për të mbushur. Riders Avid do t'ju tregojnë se janë shumë përfitime për të shkuar tubeless, por kjo shpesh do të thotë që ju duhet një pompë fund të lartë për të mbajtur gomat tuaja hermetik. Pompë e kripës së frymëmarrjes Topeak Joe mund të mbushë gomat deri në 160 psi dhe të fryhet sa më shpejtë për të siguruar një vulë ajrore të ajrit. Koka e zgjuar i përshtatet të dy valvulave Presta dhe Schrader dhe ka një matës të lehtë për t'u ndjekur.
Një dallim kyç me gomat e tubave pa tubë është se ju duhet të montoni gomën përsëri mbi sferën e rim, e cila kërkon një presion të mirë të ajrit. Pronarët vazhdimisht vërejnë se Topeak Joe Blow në mënyrë efektive lejon për rruaza në rritje dhe mban goma pa tub pa fryrë. Megjithatë, vini re se pompë është (kuptohet) më e lartë se disa nga të tjerët në listën tonë, peshon 6.3 £.
Shumë kalorës avidë posedojnë edhe një pompë dyshemeje dhe një mini pompë, kështu që ata mund të mbushen në shtëpi dhe në lëvizje. Vibrelli Mini Bike Pump siguron deri në 120 psi dhe punon me të dy llojet e valvulave. Dizajni i saj i teleskopit lejon pompimin më të shpejtë dhe presionin më të madh. Ai gjithashtu përfshin një shtojcë që ju lejon të siguroni pompën për biçikletën tuaj duke përdorur një rrip velcro, dhe madje hedh në një paisje pa zë që të mund të riparoni banesat në lëvizje. Ky pompë aliazh alumini peshon vetëm pesë ounce dhe përmban dy mënyra të pompimit - një që aplikon presion të lartë dhe një për përfundimin e inflacionit.
Pronarët e duan Vibrelli Mini Bike Pump aq shumë sa shumë thonë se është pompë e vetme biçikletë (megjithëse ne ju rekomandojmë që gjithmonë të keni një pompë tradicionale dyshemeje në shtëpi). Nëse doni një pompë me madhësi të udhëtimit që merr punën e bërë, kjo është ajo.
Një pompë me kornizë është në thelb një pompë mini më e gjatë që është projektuar për t'u përshtatur dhe bashkëngjitur në trekëndëshin e brendshëm të kornizës së biçikletës tuaj pa pajisje shtesë. Kjo është një zgjedhje e shkëlqyeshme për bikers të rrugës që duan një pompë të lehtë për t'u përdorur dhe Topeak Turbo Morph Bike Pump është një mjet i fuqishëm i vogël që mund të transformohet lehtësisht në një pompë dyshemeje ose qëndrimi i lidhur me biçikletën tuaj. Ai siguron deri në 160 psi dhe vjen me një Presta dhe një copë Schrader (megjithëse janë të bashkangjitur ndaras). Ai lehtë i bashkëngjitet kornizës tuaj me një montim të përfshirë, dhe (e rëndësishmja) është peshë e lehtë, që peshon vetëm gjysmë kile.
Rishikuesit thonë se për sa i përket një mini pompë, Topeak Turbo Morph Bike Pump punon jashtë orarit. Megjithëse kurrë nuk mund të presësh të njëjtën fuqi nga një pompë dore, siç do të merrni nga një pompë dysheme, pronarët thonë se mbush një banesë tepër shpejt, pavarësisht se ku ndodhen.
Një bombol me vrimë nxjerrëse CO2 është një zgjedhje e shkëlqyer për një rregullim të shpejtë, popullor me çiklistët gara ose cilindo që dëshiron të udhëtojë me dritë. Pro Bike Tool CO2 Inflator është një grykë që është në përputhje me çdo fishek të filetuar të madhësisë CO2 (shitur veç e veç). Ajo përmban një sistem të dyfishtë të valvulave, kështu që mund të përdorni të dyja llojet dhe është bërë me aliazh të fortë alumini. Çdo fishek zakonisht përdoret një herë për t'ju ndihmuar që të ktheheni shpejt në rrugë. Sapo të ktheheni në shtëpi, e zhytni tubin dhe mbushni atë me ajër.
Pro e një fryrjeje CO2 janë që ju lehtë mund të fryj gomë tuaj pa pompuar, duke ju kursyer kohë të çmuar në një udhëtim të shpejtë, por con është se ajo punon vetëm për aq kohë sa ju keni një fishek aktiv. Shumë recensues thonë se gjeti pompat e dorës të lodhshme dhe rraskapitëse dhe se Pro Bike Tool CO2 Inflator ishte zgjidhja perfekte.
Kur merrni biçikletën tuaj në një dyqan për të mbushur gomën tuaj, ata ndoshta janë duke përdorur një kompresor. Ndërsa kompresorët nuk janë zgjidhja më e mirë për shumicën e përdoruesve të biçikletave, ato mund të jenë me të vërtetë të volitshme nëse doni një produkt të gjithanshëm (ata mund të mbushin gomat e makinës suaj!) Që nuk kërkojnë ndonjë pompim. Kompresori i fuqisë DB mund të mbushë gomat deri në 150 psi dhe përfshin një funksion auto-off, duke e detyruar pompën të ndalet pasi të keni goditur presionin e dëshiruar. Tubi i inflacionit prej 10 këmbësh ju lejon të manovoni me lehtësi rreth rrugës së rrugës ose garazhit tuaj.
Pronarët e duan këtë kompresor të fuqishëm të vogël (peshon pak më shumë se dy kilogramë, por paketon një grusht) sepse është i gjithanshëm dhe merr punën e bërë me një përpjekje fizike thelbësore. Nëse doni një rregullim të shpejtë që mund të përdorni rreth shtëpisë tuaj, një kompresor është një zgjedhje e mençur.